Boliden公司决定在其位于瑞典北部的Aitik铜矿的11辆运输卡车上引入小松的自动运输系统，成为第一家采用该系统的欧盟企业。该项目投资总额为2.18亿瑞典克朗（2500万美元），将于2024年全面实施。

Boliden公司解释说，虽然Aitik铜矿的生产率保持不变，但所需的运输工作随着矿井规模和深度的增加而增多。该公司表示，运输卡车机队的自动化将提高生产率和资产利用率，以满足矿山日益增长的运输需求，同时保持世界领先的成本竞争力。

Boliden公司矿业业务总裁Stefan Romedahl表示，“Aitik铜矿的运输卡车自动化正在确保该矿保持世界上产量最高的铜矿地位，同时继续提供具有行业领先气候性能的铜。”

除了技术方面，该项目还将包括对矿山工作人员的深入培训。Boliden公司补充表示，我们的期望是，随着自动化的引入，工作环境将变得更加安全且具有吸引力。

2021年9月，小松宣布，矿业企业已经利用其FrontRunner自动运输系统运输了超过40亿吨的物料。该自动运输系统于2008年首次部署在智利国家铜业的Gabriela Mistral（Gaby）铜矿，将小松的矿用卡车与Modular Mining公司的DISPATCH机队调度系统结合在一起。据小松称，自系统应用以来，造成的相关伤害为零。

除了自动化，Boliden公司还投资了Aitik铜矿的有轨电车辅助运营，计划在约3.5千米的有轨电车线路上部署10多辆卡车。

（中国地质调查局地学文献中心编译；

信息来源：https://im-mining.com/2021/10/22/boliden-to-become-eu-automation-frontrunner-with-help-of-komatsu-ahs/）